随着城市汽车保有量大幅增加，给城市带来巨大的停车位承载压力，加上电动自行车等存在乱停乱放等问题，让“停车难”“行路难”成为市民普遍反映的问题之一。近期县政协对城南新区部分小区进行实地调研，通过调研发现，多个小区存在停车难的问题。例如在皇家花园一期，小区入住率达到80%以上，所有住户车辆1000多辆，地上地下机动车位仅有329个，无法满足业主车辆停放需求，严重影响居民正常生活。同时，发现该小区机动车辆经常占用绿化路面及消防通道造成车辆拥堵现象严重。
通过调研，委员对社区、物业和住房发展中心等反馈了问题。针对全县小区停车问题是共性问题，建议如下：
1、优化统筹、合理规划空闲空间，增加小区内外停车位数量。合理规划老旧小区及周边地上路边停车位，例如布置斜停车位比直线停车位更节省空间。对小区道路进行合理划线, 实行定时单侧停车、单向行驶的形式, 确保行车路线畅通。合理开发利用地下车库的停车设施，增加居民停车泊位供给。
2、引入第三方公司投入运营。通过公开招标，对于各小区地上车库的管理，通过引进第三方公司运营停车服务特许权，由企业按照“建设—经营—移交”的模式进行运营管理。政府以特许经营权招标，无需投入资金，财政压力小。设置运营管理达标奖励政策，按照收费率设置奖补资金，引导鼓励第三方公司提升管理效能。该模式由市场主导，设计运营一体化让停车收费管理系统更为专业顺畅。
3、多种途径增加居民小区停车位供给。在小区周边合理选址，建设规模和服务半径相适应大型停车场。通过搭建立体停车库，充分利用有限区域，最大化扩展停车空间。对车库（车位）挪作他用的行为开展专项整治，恢复停车设施功能。加快建设公共停车场及停车设施缓解小区停车压力。在每隔一定距离的区域内,或是在居区集中的地方附近,可建造社会公共停车场；同时可合理利用周边闲置空间设置社区停车设施，对长期或临时闲置空间合理统一规划，使资源得以充分利用以加大车位供给。
4、加强物业管理服务，建立小区停车良好秩序。物业服务企业作为小区管理服务主体，要明确职责，敢于担当，通过制定完善的车辆进出管理机制、停车登记制度、车位管理制度等，有序引导规范居民车辆停放。利用小区电子屏幕、宣传栏加强宣传引导，呼吁居民树立主体意识，自觉维护公共秩序，养成文明停车、规范停车的好习惯。
5、加强监管力度，强化开发商责任意识。相关职能部门建立有效的监督管理机制，规范停车位的规划、建设和验收程序，要求开发商切实按照公共停车规划制定配建标准建造停车位，从源头上解决停车位规划滞后和配建不达标的问题。公安、交通、城管、建设及新闻宣传等职能部门，要细化任务、通力合作，加强对地下地上停车场的日常监管，积极引导车主改变停车习惯，把“车停地下”作为优先停车方式，逐步改善城区“地上挤，地下空”的局面。 （县政协农村委根据县政协委员提供信息整理）